Park and Ride w Toruniu. Czym szybciej: autem czy tramwajem? Sprawdziliśmy

Obejrzyj wideo: Nudzisz się w Toruniu? CSW zaprasza na wakacyjne wycieczki tematyczne!

- Atutem parkingów jest ich lokalizacja - bezpośrednie sąsiedztwo z pętlą autobusową i tramwajową. Parkujesz auto i - ponosząc minimalny koszt - korzystasz z komunikacji miejskiej – chwali system park and ride w ostatnim komunikacie Urząd Miasta. - Do tego nie tracisz czasu i paliwa na poszukiwanie wolnego miejsca parkingowego. Decydując się, na przykład, na zwiedzanie Starówki, nie musisz spoglądać nerwowo na zegarek, wiedząc, że czas parkowania dobiega końca.

Postanowiliśmy sprawdzić, czy pozostawienie samochodu na parkingu przy Olimpijskiej i dostanie się na starówkę komunikacją miejską faktycznie jest tak dobrym rozwiązaniem. W tym celu pojechaliśmy na Skarpę, w sąsiedztwo tamtejszego, nowo powstałego parkingu. Jedna osoba z Olimpijskiej pojechała tramwajem na Wały gen. Sikorskiego, druga samochodem.

Na Skarpę przyjechaliśmy krótko przed godz. 12:00. "Jedynka", jadąca w kierunku pętli "Uniwersytet", o 11:55 nam uciekła sprzed nosa. Następny tramwaj w rozkładzie, który zahaczałby o starówkę to "piątka" o 12:11. Następna "jedynka" byłaby o 12:25. Mieliśmy zatem około 10 minut na przystanku. Tramwaj ruszył punktualnie, o 12:11. Kierowca spod Olimpijskiej wyjechał dwie minuty później - o 12:13.

Tramwaj z samochodem jechały niemal równo do przystanku "Targowa". Tam samochód zyskał przewagę. Kierowca na wysokości ul. Wały gen. Sikorskiego ostatecznie był o 12:27. Podróż zajęła zatem niecałe 14 minut. Tramwaj na przystanek dojechał o 12:30, czyli zgodnie z rozkładem, po 19 minutach jazdy.

Sam dojazd do centrum mniej zajął zatem kierowcy - oszczędził około pięciu minut. Schody zaczynają się jednak, gdy trzeba znaleźć miejsce parkingowe...

Na parkingach Park and Ride doba parkowania kosztuje 6,80 zł. W tej cenie mamy już zapewnione przejazdy komunikacją miejską bez konieczności kupowania biletów MZK. Z dobowego biletu mogą jednocześnie korzystać dwie osoby. Do wyboru są także taryfy: rodzinna (11 zł za dobę dla sześciu osób), miesięczna (98 zł za miesiąc parkowania dla 1 osoby) i turystyczna (45 zł za 72 godziny dla 6 osób).

Parkowanie na starówce jest dużo droższe, bo już za jedną godzinę w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania płacimy 6,20 zł. Kierowca po dojechaniu na Wały gen. Sikorskiego rozpoczął szukanie miejsca na starówce. Na ulicach Piekary, Fosa Staromiejska, Kopernika, Panny Marii zostawienie auta, przez brak miejsc, było niemożliwe. A było to w dzień powszedni, w południe. W weekend ruch na Starówce jest dużo większy. Po 10 minutach kierowca się poddał i zrezygnował z parkowania na starym mieście.

Bez możliwości zaparkowania na ulicach starówki, auto można zostawić przy Urzędzie Miasta, pod CKK Jordanki lub Centrum Sztuki Współczesnej albo dalej - na placu św. Katarzyny, hotelu Mercure, czy pod mostem im. J. Piłsudskiego. Ceny na tych parkingach wahają się w okolicach 3-5 zł za godzinę postoju.

Jeśli weźmiemy pod uwagę jedynie czas dojazdu, w pojedynku samochodu i tramwaju na trasie Olimpijska - starówka, wygrywa auto. Jest szybsze i - nie ma co się oszukiwać - wygodniejsze. Czy tańsze? To już zależy od tego, ile pali i jaki bilet przy parkowaniu na park and ride wybierzemy.

Atutem zaparkowania na którymś z dwóch park and ride na pewno jest brak konieczności szukania miejsca w centrum. To potrafi przysporzyć trudności miejscowym, a tym bardziej przyjezdnym, niezorientowanym w lokalizacjach parkingów w okolicach starówki.

Tak jak schody dla kierowców zaczynają się podczas parkowania, tak wybierający komunikację miejską będą się mierzyć z kolei z oczekiwaniem na przyjazd tramwaju. O ile dziesięciominutowe czekanie na przystanku w sierpniu, przy 22 stopniach, wyzwaniem nie jest, tak w styczniu czy lutym okoliczności będą mniej przyjazne. W roku szkolnym tramwaje danej linii mają z pętli, w godzinach szczytu, odjeżdżać co 20 minut. Poza tymi godzinami - co pół godziny, a w weekendy nawet co 45 minut.

Polecamy nasze grupy i strony na Facebooku:

• Bieżące wypadki i utrudnienia w Kujawsko-Pomorskiem
• Gdzie dobrze zjeść w Toruniu i okolicach?
• Toruń Retro!
• Sport w Toruniu

Na parkingach Park and Ride przy ul. Olimpijskiej 42 oraz Dziewulskiego 38 w sumie do dyspozycji kierowców jest prawie 440 miejsc. Ten pierwszy ma trzy poziomy i 217 miejsc, w tym cztery dla samochodów elektrycznych - wyposażone w ładowarki. Przy Dziewulskiego parking jest większy i ma 222 miejsca.

Oba z parkingów miały być dostępne dla kierowców już w wakacje. Termin oddania ich do użytku przełożono jednak na 1 września przez wprowadzenie systemu biletowego na p&r. Prace nad ostatecznym zainstalowaniem go i uruchomieniem nadal trwają.

– System ten ma umożliwiać jednocześnie zakup biletów komunikacji miejskiej, konieczne było więc zintegrowanie tych dwóch funkcjonalności. Co istotne, wprowadziliśmy w Toruniu rozwiązanie niespotykane w innych miastach, mianowicie 72-godzinny bilet turystyczny, dlatego niemożliwe jest przeniesienie wprost modułów informatycznych obowiązujących w innych parkingach park & ride, trzeba je było odpowiednio przeprojektować - wyjaśniał nie tak dawno prezydent Torunia Michał Zaleski.

Inwestycja kosztowała blisko 32 mln zł, z czego ponad 17 mln zł to dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach ZIT, Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020.