Te samochody elektryczne dobrze spisują się w mieście. Który najlepszy? Zobacz raport ADAC

Obejrzyj wideo: Jak przygotować rower do sezonu?

Kilka lat temu rozpoczął się wyścig producentów aut w kategorii samochodów elektrycznych. W ostatnich latach wyraźnie przyspieszył.

Który więc samochód elektryczny jest najlepszy? Na razie trudno o jednoznaczną opinię. Wiadomo, że idealnym samochodem elektrycznym jest ten, który najkrócej się ładuje i jednocześnie charakteryzuje się największym zasięgiem. Oprócz tego akumulatory powinny mieć długą żywotność. Samochód nie powinien być przesadnie drogi i charakteryzować się wysoką jakością wykonania. Producenci starają się, ale na razie idealnego modelu nie udało się wyprodukować.
Ostatnio pojawiły się wyniki testów jakie przeprowadził niemiecki automobilklub ADAC. Być może jego wyniki pozwolą kierowcom podjąć decyzję jaki model danej marki wybrać. W teście, który publikuje interia.pl, uwzględniono wiele parametrów. Zobaczcie te najważniejsze, które wzięto pod uwagę.

• ocena - ogólna ocena auta, w której wzięto pod uwagę wszystkie jego parametry (im niższa wartość, tym lepiej)
• ocena z ceną - ocena ogólna z uwzględnieniem oceny cząstkowej za cenę samochodu (im niższa wartość, tym lepiej)
• zasięg - pierwsza wartość to oficjalny zasięg samochodu na jednym ładowaniu, według procedury WLTP, zaś druga to wynik uzyskany podczas testu ADAC
• zalety - najważniejsze zalety modelu, wzięte z podsumowania jego testu
• wady - największe wady modelu, wzięte z podsumowania jego testu

Najlepsze miejskie samochody elektryczne. Wiadomo, że elektryki na razie najlepiej spisują się w mieście. Ma na to wpływ nie tylko wielkość auta, ale także stale rozwijająca się sieć stanowisk do ładowania akumulatorów. W tej kategorii według ADAC tak wypadły poszczególne modele.

1. Hyundai Kona electric - ocena 2,1 - zasięg oficjalny 484/ zasięg podczas testu 435 km
2. Kia e-Soul - ocena 2,1 - zasięg  452/390 km
3. Opel Corsa-e - ocena 2,1 - zasięg 359/280 km
4. Peugeot e-2008 - ocena 2,2 - zasięg 320/260 km
5. Honda e2, - ocena 2,2 zasięg 210/180 km
6. Opel Mokka-e - ocena 2,3- zasięg 324/255
7. Renault Zoe - ocena 2,5 - zasięg 390/335 km
8. Fiat 500e cabrio - ocena 2,5 - zasięg 300/245 km
9. Dacia Spring - ocena 4,1 - zasięg 230/185 km 
10. Renault Twingo electric - ocena 4,1  - zasięg 190/150 km

Na całym świecie liczba pojazdów w pełni elektrycznych oraz hybrydowych przekroczyła już 10 milionów – wynika z danych Międzynarodowej Agencji Energetycznej. Coraz więcej samochodów o napędzie elektrycznym spotykamy również na polskich drogach. Jednym z elementów, które nie pozwalają na to by było ich jeszcze więcej jest cena. Decydując się na nowy samochód elektryczny musimy liczyć się z wydatkiem co najmniej stu tysięcy złotych.