Skrzyżowanie na Placu Chrapka jest trójwlotowym rondem turbinowym. Jest to rodzaj ronda zaprojektowany w taki sposób, że potoki ruchu pasa wewnętrznego i zewnętrznego nie przecinają się. Organizacja ruchu na takim skrzyżowaniu wymaga od kierującego przed wjazdem na rondo wybór odpowiedniego pasa ruchu. Jest to szczególnie ważne, ponieważ podczas jazdy na samym rondzie nie ma możliwości zmiany pasa z zewnętrznego na wewnętrzny i odwrotnie.
Polecamy: Ile zarabiają zawodowi kierowcy? Sprawdź stawki 2019
Pojazdy poruszające się po rondzie turbinowym są bezkolizyjnie kierowane do odpowiedniego wylotu. Ustąpienie pierwszeństwa następuje przy wjeździe na skrzyżowanie oraz na przecięciu się jezdni ronda z torowiskiem tramwajowym.
Zgodnie z zasadami ruchu drogowego na tego typu skrzyżowaniach tramwaj znajdujący się na rondzie, który z niego zjeżdża ma bezwzględnie pierwszeństwo przed pojazdami. Jeżeli tramwaj włącza się do ruchu na rondo, a pojazd znajduje się już na skrzyżowaniu ustąpić pierwszeństwa musi tramwaj.
Obejrzyj: Plac Chrapka - trasa nr 1 z Gdańska
Do ronda na placu Chrapka dojechać można od strony północnej z kierunku Gdańska, zachodniej z Bydgoszczy lub południowej od strony Placu Pokoju Toruńskiego.
Plac Chrapka - trasa nr 2 z Bydgoszczy
Prace na placu Chrapka jeszcze się nie zakończyły. Wykonawca realizuje prace wykończeniowe i porządkowe. W związku z tym możliwe będą chwilowe utrudnienia w ruchu. Całkowite zakończenie prac planowane jest na 27 maja 2019 r.
Plac Chrapka - trasa nr 3 z placu Pokoju Toruńskiego
Zobacz także: Przebudowa placu Rapackiego
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
