Kto zbuduje ostatni odcinek S10 między Bydgoszczą a Toruniem? Wpłynęły oferty od firm

Zobacz wideo: Tak znika wiadukt w Bydgoszczy

Jak informuje bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, odcinek S10 Emilianowo - Solec Kujawski będzie miał długość 8,64 km. Droga rozpocznie się na wschód od planowanego węzła Emilianowo i prowadzić będzie w kierunku Torunia do Solca Kujawskiego, kończąc się przed planowanym węzłem Solec. W ramach tej inwestycji powstanie również Obwód Utrzymania Drogi oraz nowy węzeł Makowiska.

Wspomniany odcinek ma zapewnić szybkie połączenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego z Solcem Kujawskim oraz dopełnić południowy odcinek obwodnicy Bydgoszczy.

8 listopada GDDKiA podała w komunikacie, że na budowę odcinka S10 Emilianowo - Solec Kujawski wpłynęło 9 ofert. Oto one:

• BUDIMEX - 233 587 961,76 zł
• POLAQUA - 239 835 489,69 zł
• Konsorcjum Kobylarnia (lider), Mirbud (partner) - 253 439 975,05 zł
• PORR - 265 052 700,00 zł
• STRABAG - 271 750 642,72 zł
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor - 297 660 000,00 zł
• Konsorcjum Mota-Engil Central Europe (lider), MASFALT (partner) - 297 928 679,00 zł
• Konsorcjum NDI (lider), NDI SOPOT i SP Sine Midas Stroy (partnerzy) - 303 939 458,95 zł
• Konsorcjum Aldesa Construcciones Polska (lider), Aldesa Construcciones (partner) - 309 600 414,07 zł

Najniższą ofertę, opiewającą na kwotę 233 587 961,76 zł, złożyła firma Budimex. Z kolei najwyższą ofertę (309 600 414,07 zł) złożyło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska (lider) i Aldesa Construcciones (partner). Budżet GDDKiA na realizację tej inwestycji to 424 475 852,67 zł.

- Trwa analizowanie złożonych ofert. Zostaną teraz poddane analizie w celu wyboru najkorzystniejszej z nich. Oceniane będą według kryteriów takich jak: cena (60 proc.), okres gwarancji jakości (30 proc.) oraz termin realizacji kontraktu (10 proc.) - podaje GDDKiA.