W Toruniu przybywa ofiar wypadków wśród pieszych i rowerzystów

Upalna sobota 2 czerwca, skrzyżowanie Szosy Lubickiej z Olsztyńską. 52-letnia rowerzystka wjeżdża pod koła hyundaia jadącego w stronę centrum. Reanimacja nie pomogła, kobieta zmarła. Kierowca był trzeźwy, jechał prawidłowo. Rowerzystka przejeżdżała przez przejazd z wysepką. Niewykluczone, że zmyliło ją zielone światło drugiego sygnalizatora, podczas gdy na najbliższym było wciąż czerwone.

Zobacz także: Wypadek w Małej Nieszawce. 9-letnie dziecko, jadące rowerem, wpadło pod koła betoniarki [ZDJĘCIA]

Nie szanujemy siebie
Od początku roku na toruńskich drogach zdarzyło się już dziewięć wypadków z udziałem rowerzystów (w tym dwa śmiertelne) i 46 odnotowanych kolizji.

Zginęło też sześciu przechodniów, a dziewięcioro zostało rannych. Nie ma więc miesiąca bez tragedii, mimo że miasto intensywnie realizuje program poprawy bezpieczeństwa na drogach.

Zobacz także: Po tragicznym wypadku na Szosie Lubickiej w Toruniu. Trwa ustalanie dokładnych przyczyn tragedii [ZDJĘCIA]

Skoro nie pomagają dodatkowe znaki i oznakowania oraz całkiem dobrze rozbudowana sieć ścieżek rowerowych, to co jest przyczyną?

CZYTAJ DALEJ >>>>>

Tymczasem jedna z podstawowych przyczyn nie zmienia się od lat: słaba znajomość przepisów. Podinspektor Wioletta Dąbrowska, rzeczniczka toruńskiej policji, nikogo nie wyróżnia. Rowerzyści skarżą się na kierowców, kierowcy na nieostrożnych rowerzystów, a na jednych i drugich skarżą się piesi.

Z kolei ci ostatni często nie wiedzą, że po założeniu rolek nadal są pieszymi i nie wolno im korzystać z dróg dla rowerów.

Zobacz także: Śmiertelny wypadek na Szosie Lubickiej w Toruniu. Potrącona rowerzystka nie żyje. W jakich okolicznościach zginęła?

- Tymczasem wszyscy jesteśmy uczestnikami ruchu drogowego, ale jako tacy siebie nie szanujemy - mówi podinspektor Dąbrowska. - Każdy chce egzekwować swoje prawo, absolutnie nie respektując prawa innych użytkowników drogi.

Grzechy kierowców

Bardzo wiele kolizji i wypadków policja odnotowuje podczas przejazdu auta przez ścieżkę rowerową.

Zapamiętajmy na zawsze. Gdy ścieżka biegnie równolegle do drogi, kierowca ma obowiązek przepuścić jadącego po niej rowerzystę. Zawsze w sytuacji skrętu należy przed ścieżką się zatrzymać i upewnić, że nie jedzie po niej rower. W takim momencie kilka sekund postoju może nas zbawić przed wyrzutami sumienia do końca życia, gdy przez nieostrożność uczynimy z kogoś inwalidę albo co gorsza...

Częstym grzechem jest też lekceważenie znaków poziomych, o przekraczaniu prędkości już nawet nie wspominając. Kierowcy zapominają też o szczególnym przypadku, jakim jest rondo. Z przepisów ogólnych wynika pierwszeństwo rowerzysty jadącego po drodze rowerowej biegnącej wokół ronda przed pojazdami opuszczającymi rondo.

Grzech rowerzystów
Oprócz słabej znajomości przepisów podinspektor Dąbrowska wymienia też... obsługę smartfona w trakcie jazdy oraz słuchawki w uszach, które odcinają rowerzystę od sygnałów ostrzegawczych.

Wielu z nich nie potrafi też spojrzeć na drogę oczyma kierowcy, któremu rowerzysta zlewa się z tłem ponieważ nie ma na sobie kamizelki odblaskowej albo jaskrawej odzieży. Jeśli do tego zostanie oślepiony słońcem, to na pewno roweru nie zauważy. Poza tym nagminnie przejeżdżają po „zebrach”. Uważają też, że śluzy przecinające drogę główną dają im pierwszeństwo. Nic bardziej błędnego. Obowiązują ich przede wszystkim znaki, a gdy ich brak - zasada prawej ręki.