Średnicowa z estakadą

Już niebawem ruszy budowa II etapu Trasy Średnicowej Północnej - od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej. 21 maja 2014 r. Miejski Zarząd Dróg podpisał w tej sprawie umowę z firmą Skanska.

Przetarg na budowę II etapu średnicówki wygrała firma Skanska – ta sama, która realizowała I etap - od Szosy Chełmińskiej do ul. Grudziądzkiej. Nowe zadanie wyceniła na 107 mln zł. Projekt jest w 20% dofinansowany z Regionalnego programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

- Za ponad tydzień oddamy do użytku I etap średnicówki i niemal jednocześnie ruszy budowa jej dalszej części – bardziej efektownej, bo z estakadą. II etap zapewni połączenie z istniejącym, wewnętrznym układem komunikacyjnym Torunia. Połączy Osiedle Chełmińskie z Rubinkowem. Po jej powstaniu skróci się czas przejazdu i zwiększy się  komfort podróży pomiędzy tymi osiedlami – mówi prezydent Torunia Michał Zaleski.

- Cieszę się, że będziemy budować w Toruniu kolejna drogę. Przed i etapem średnicówki robiliśmy np. jeszcze ul. M. Skłodowskiej-Curie. Mamy więc wprawę na toruńskim gruncie – dodaje dyrektor oddziału Skanska S.A.  Maciej Hewusz.

Docelowo Trasa Średnicowa północna będzie przebiegać aż za granice miasta i w okolicy Przysieka dochodzić do Drogi Krajowej nr 80.**Na razie powstał odcinek od Szosy Chełmińskiej do ul. Grudziądzkiej. Teraz ruszy budowa II etapu - **od trasy mostowej w osi ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej. W ramach tego zadania na większości przebiegu zostanie wybudowana droga w klasie GP 1/2 (jednojezdniowa, dwupasowa). Dla pieszych zostaną zbudowane chodniki, a dla rowerzystów powstaną drogi rowerowe. Na całym odcinku liczącym ponad 3 km zostanie zamontowane  oświetlenie, sygnalizacja świetlna i nasadzona zieleń. Będą też zatoki autobusowe.

W ramach przedsięwzięcia zaprojektowano również budowę skrzyżowań z następującymi ulicami:

- ul. Pod Dębową Górą i ul. Dworcową – zaplanowano do wykonania skrzyżowanie skanalizowane czterowylotowe sterowane sygnalizacją świetlną,

- ul. Chrobrego – zaprojektowano skrzyżowanie czterowylotowe z wyspą centralną, sterowane sygnalizacją świetlną.

- ul. M. Skłodowskiej-Curie zostanie wykonane skrzyżowanie trzywylotowe, skanalizowane i sterowane sygnalizacją świetlną.

Wykonawca w ramach kontraktu zbuduje również wiadukt nad torami kolejowymi wraz ze zjazdami, kładkę dla pieszych, przepust rowerowy, estakadę dla rowerów i niepełnosprawnych oraz ekrany akustyczne. Na wykonanie prac budowlanych będzie miał 15 miesięcy od momentu podpisania umowy. 

Co ciekawe, by wybudować II etap średnicówki, trzeba zlikwidować 306 ogródków działkowych. I tu niespodzianka – nie Tylko żaden z działkowców nie protestował, ale zgłosiło się kolejnych 60 – już poza przebiegiem trasy – którzy także chcą za odszkodowaniem oddać miastu swe ogródki.